かなり前に車通勤の手当てが間違っていたと言う記事を書きました。
この件はすっかり解決しまして、差額分が支払われる事になりほっとしています。
で、良い機会だったので、ネネに給与明細をじっくり検証してもらいました。ネネはそこら辺、なかなか鋭い指摘をします。主婦になる前は経理をやっていたので。
一つ、ネネから指摘と言うか疑問点が浮かびました。通勤手当の課税が全て非課税になるはずだと言うのです。
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昨日も図書館に行ってきました。
今までも定期的には通ってましたが、だんだん通うペースが短くなっています。最低でも週一は必ず行きます。会社帰りでもチャンスがあれば勤務先の自治体にある図書館に行っているので、今は週一回以上図書館に行ってます。すっかり虜です。
僕とばったり出会うためには、朝の9:00~10:00くらいの間に、土曜日に地元の図書館本館で張ってればまず会えます。ばったり会いたい人、一度どうですか？
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僕の音楽環境は、全てiPod nanoに詰まっています。
これは僕と一心同体です。使い始めたらもう手放せません。外出する時は車でも電車でもiPodを離身放さずもって行きます。よき相棒です。
「無人島に1つだけ持っていくとしたら何を持っていく？」という質問がよくありますけど、まず"iPod nano"と思い浮かべると思います。電池が切れたらおしまいなんで、その辺どうしようもないんですが、ぱっと思いつくのはそれです。
しかし、コンセントが無いと困ります。なので、「コンセントのある無人等に1つだけ持っていくとしたら」って質問に変えて欲しいです。（ズル）
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同じような記事をしつこく書いている気がしますが、現在最もトレンディーでかつ僕自身興味がある死活的問題なので、最近購入した新型ノアの低燃費走行についてまとめてみます。
実は昨日ですが、車載されている平均燃費計で、13.0km/Lを記録しました。
カタログスペックでは、１０・１５モード燃費：13.4km/Lと記載されているので、これはかなりの好成績だと思います。自分でも驚きました。
走行条件は、会社の帰り道です。夜です。下道で、そこそこ道は空いており、田舎の道が比較的多いです。かといって信号が全く無いわけではなく、市街地のエリアも一部通ります。
実測した走行距離は17kmです。
エアコン、ステレオ、ヘッドライトを付けてます。乗車人数は僕だけです。
以下、低燃費走行のコツをまとめてみたいと思います。上位に書いているほど効果が上がります。
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タイトルは、釣りじゃないんです。けして大げさじゃないんですよ。真面目な話。
昨日の記事（雑記：車通勤の通勤手当が安いので、電車通勤を決意）で決意した通り、会社の通勤手当てについて、しかるべき場所にメールを送ってみました。
通勤手当に関しては、軽くむかむか来ていたので、きちんと計算して概算金額を出した上で、「値上げの意思、回答が得られない場合は、電車通勤にしちゃいますよー。」的なメールを送りました。
その内容の一部を抜粋します。
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